Extra afspraken tijdens de SupQ tour RVWVA 2024

Ten behoeve van de veiligheid worden enkele afspraken bijgevoegd bij het wedstrijdreglement :

De jeugdcommissie van Cycling Vlaanderen heeft ingestemd met een paar aanpassingen voor deze ronde . Het is voor de teams een kans om daarop in te spelen en de deze extra mogelijkheden op een eerlijke en sportieve en veilige manier toe te passen. We rekenen op het gezond verstand van teambegeleiders , ouders en omgeving van de renners om deze kansen niet te misbruiken en aan te tonen dat er met de uitgestoken hand van de jeugdcommissie door renners en omgeving op een volwassen manier zal omgesprongen worden.
Wij zullen er als organisatie streng op toezien dat de regels worden nageleefd en teams of renners die zich niet gedragen zullen worden gesanctioneerd.

   Tijdrijden:
- Bij de ploegentijdrit is het toegestaan om de teams vanuit de ploegauto te volgen en de
  renners te coachen.
- Iedere volgende auto zal beschikken over een walkie talkie waarmee er bij een incident of
  ongeval direct contact zal zijn met hulpdiensten en politie. vanuit de dispatch zal de politie
  direct je positie op de omloop kunnen doorgeven aan de hulpdiensten. Ook de hulpdiensten
  zullen jullie oproep kunnen horen dus wees zo duidelijk mogelijk over de toestand van
  eventuele slachtoffers. Via dit systeem zal je bij misbruik ook uit de wedstrijd gehaald
  worden door de wedstrijdjury.
- Oortjes zijn NIET toegelaten maar een geluidsinstallatie op of in de auto is wel toegelaten.
- De ploegauto volgt op MINSTENS 25 m van de renners . Er word een controlesysteem 
  opgezet en ploegleiders en misbruik door ploegleiders zal worden bestraft.
- De ploegleider van een team dat een ander team inhaalt wacht van achter zijn renners te
  volgen tot er MINSTENS 60 m afstand tussen de beide teams is. Er wordt alleen ingehaald
  op plaatsen waar het veilg en verantwoord is, cowboys worden onmiddelijk uit de wedstrijd
  gehaald.
- Ploegleiders die opzettelijk een inhalend team storen of ophouden zullen direct uit de
  wedstrijd genomen worden.
- Teams die ingehaald worden volgen NIET in het spoor van het vooroprijdend team.

   Wegwedstrijden:
- De wegwedstrijden worden op een omloop tussen 15 en 17 km betwist. Door de lengte  van deze
  omlopen zal er tijdens de wedstrijden begeleiding zijn door politie en motobegeleiders.  Per 
  categorie zal ook een openings (rode vlag) en sluitingsvoertuig (groene vlag) meerijden en een
  ziekenwagen.
  Achter de rode vlag zal de wagen van de commissaris de wedstrijd volgen per categorie.
- De wedstrijd gaat door op een volledig gesloten parcours en wordt door de politie gemonitord
  vanuit de dispatch . Op de 3de dag zijn twee plaatsen waar het verkeer de wedstrijd zal kruisen
  De politie zal deze kruispunten bewaken en zorgt ervoor dat deze veilig zijn voor de renners.
- Om te voorkomen dat verschillende categorieën door elkaar komen te rijden zal de 3 minuten
  regel gehanteerd worden . Dat betekend dat er telkens op 4 plaatsen in de wedstrijd zones
  voorzien zijn waar renners die meer dan 3 minuten achterstand hebben op de leiders in de
  wedstrijd op deze plaats uit de wedstrijd genomen worden en na de wedstrijd onder begeleiding
  van een moorbegeleider terug naar de startplaats gebracht worden.
- Renners die doorrijden of of op eigen houtje  terug naar de startplaats rijden zullen bestraft  
  worden.
- Voor renners die door mechanische pech niet meer verder kunnen is er een bezemwagen team
  ter beschikking die de renners terugbrengt naar de start. Alleen het bezemwagen team mag op
  de omloop om renners op te halen . GEEN OUDERS OF TEAMS.
- Op dag 2 en dag 3 zullen sommige categorieën starten op een andere plaats dan de aankomst
  plaats. Daarom zal er voor deze categorieën telkens 45 minuten voor de officieel aangegeven
  start een officieuze start doorgaan aan de aankomstplaats. Wees tijdig aan de officieuze start
  wan na het vertrek van de groep onder begeleiding van politie en motorbegeleiding zal je niet
  naar de start kunnen.
- Ouders ,teambegeleiding of andere mensen uit de entourage van de renner BLIJVEN aan de
  aankomst en kunnen voor veiligheidsoverwegingen NIET mee naar de officiële start.
- Renners die kledij of drinkbussen meehebben en die ze bij de start willen afgeven kunnen dat
  aan de begeleidende auto meegeven.
- Iedere renner krijgt bij de start van deze driedaagse zijn eigen persoonlijke rugnummer dat hij
  na de wedstrijd mag houden. Op de achterzijde van de rugnummers is er mogelijkheid
  voorzien om je persoonlijke gegevens op te schrijven en eventuele medische handelingen die je  
  moet of juist niet mag ondergaan wanneer je eventueel wordt afgevoerd naar het ziekenhuis.
- Zorg ervoor dat zeker de gsm nummers van je ouder(s) en begeleider op de wedstrijd zijn op-
  gegeven zodat de mensen van de ziekenwagen of het ziekenhuis direct de te verwittigen
  personen kunnen contacteren.
- Ouders die de wedstrijd langs de weg willen volgen kunnen dat alleen te voet of met de fiets.
  Langs de gehele omloop geld een parkeerverbod voor voertuigen.
- We proberen live beelden van de koers op te nemen waardoor iedereen in de mogelijkheid zal
  zijn om het wedstrijdverloop te volgen. De links zullen op de dag van de wedstrijd duidelijk
  gecommuniceerd worden aan iedereen zodat iedereen toegang zal hebben tot de beelden.



  Tot slot willen we nog iedereen een toffe , veilige en sportief hoogstaande
  Sup Q Ronde van West Vlaanderen voor aspiranten
  wensen en hopen we dat iedereen zal kunnen genieten van het fietsen in en rond   
   Middelkerke dat samen met politie van Middelkerke en de organisatie van deze wedstrijd heeft    gezorgd voor een 3 dagen van nieuwe en vernieuwende uitdagingen.

                   VEEL SUCCES AAN IEDEREEN EN HOU HET VOORAL VEILIG EN FAIR